想要起跑比别人快很多，关键在于掌握超级起步技巧。超级起步的核心是在倒计时结束的瞬间同时按下加速键和氮气键，利用点漂原理让车速直接从100km/h起步，而非从0开始加速。具体操作步骤为：倒计时结束时立即按下前进键触发小喷，在小喷未结束前快速按下漂移键和方向键进行短暂漂移，随后反拉车头并衔接双喷。这种操作能最大化初始加速度，但需要精确到毫秒级的时机把控，建议在训练模式中反复练习形成肌肉记忆。
除了基础操作，合理利用游戏机制也能提升起跑优势。车辆选择上应优先考虑起步加速性能强的车型，部分车辆特性或技能如急速启动能提供额外爆发。氮气储备需在起跑前调整至最佳状态，确保起步瞬间能触发氮气加速。赛道预判同样重要，根据首个弯道方向决定起漂方位，避免因调整路线损失速度。点漂持续时间必须控制在0.5秒内，过长的漂移会导致速度衰减。
进阶技巧包括段位起步与弹射起步的复合应用。段位起步要求在超级起步基础上增加一次45度角的小漂移，通过双刹断氮衔接第二次小喷；弹射起步则利用高速滑行状态下的极限漂移角度触发加速。这两种方法对操作精度要求更高，但能突破常规起步的速度上限。练习时需注意漂移痕迹的长度，理想状态下地面应只出现1-2米长的胎痕。
实战中需根据赛道特点动态调整策略。直道较多的地图可采用纯氮气加速的暴力起步，连续弯道地图则建议保留部分氮气用于弯道衔接。起步阶段的车身摆动幅度需控制在30度以内，过大转角会导致失控。若起步后遭遇碰撞，应立即使用快速出弯技巧复位，避免持续卡位。
